EXOCET RF 71 Carbon 2020
Date de création
08 avril 2020 par Eric Glissattitude
Vues
11811 Vues
Messages
10 ( Dernier 08 avril 2020 par Eric Glissattitude)
Programme : La zone verte situe le programme d'utilisation dans la fourchette FREESTYLE / FREERIDE / FREERACE / RACE
Tarif : 2290.00 €
Avec leur shape unique et spécifique, Les RF sont particulièrement accessibles et performantes dans toutes les conditions. Une gamme complète pour coller suivant la taille aux programmes course-racing ou slalom foil. Leur plan de pont relativement plat et la distribution du volume donnent la possibilité de monter tous type de foils et rendra votre vol plus stable, plus confortable et plus efficace.
PROGRAMME
Freerace
CARACTERISTIQUES
- Départ au planning boosté dans les conditions light
- Boitier de foil reculé au maximum pour un « pop » très rapide sur une distance très courte.
- Forme de point inédite plaçant le pied avant plus haut que le pied arrière pour favoriser le contrôle, donner de la puissance et une facilité déconcertante au jibe.
- Répartition du volume inédite le plaçant en avant du pied de mât, pour positionner le foil dans la position idéale pour décoller.
- Ces nouvelles RF ne sont pas seulement plus performantes, elles sont une avancée majeure tant en contrôle qu’en facilité.
CONSTRUCTION Carbone
- Custom CNC Shape
- Finition custom
- 160gr Biax Carbon
- 80kg/m3 PVC pont et carène
- renforcement structurels sur les rails
COMPAREES AUX FREE FOIL
Les Freefoil sont dédiées au freeride. Les riders cherchant plus de contrôle à haute vitesse ou de la puissance pour remonter au vent préfèreront les RF.
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24 septembre 2021Messages
2Localisation
Bonjour Eric,
La RF71 est-elle toujours "dans le coup" pour le Slalom et la Vitesse dans le vent assez fort, 20-30nds? Ou est-elle "dépassée" de part sa conception qui date de 2020?
Au vue des perfos de Florian Madec (certe avec son foil très "spécial"), on peut penser que cette planche est toujours très bonne pour la vitesse.
Comparaison avec la Phantom Iris-R 71?
J'utilise un foil F4 avec ailes 560 et 400 pour cette application. 60kg.
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14 avril 2020Messages
2Localisation
29900Merci Titouan et Eric pour vos conseils
Ma voile 7.8 est une Vector Gun. Effectivement, j'ai eu l'occasion de tester il y a quelques temps la phantom 7m d'un pote et j'ai adoré (plus léger, plus efficace en pompant, pas de main arrière). Je me demandais si ça vaudrait le coup de remplacer ma 7.8 par une IRIS X en 8m.
Suite à vos commentaires, je me pose effectivement la question car lors de l'essai de la phantom, je l'ai trouvée aussi puissante que ma 7.8. Donc peut être que je devrais rester sur une 7m au final
Flotteur : RF V2 AST en 71
Foil : Zeeko Bullet carbone + aile 750 Race
Voiles : Gun Vector 7.8 2021, Gun Vector 7.1 2018, Ezzy Hydra 5.5
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01 janvier 2020Messages
182Localisation
13011Il faut aussi voir quelle voile en 7.8 tu utilises. Si c'est une voile de Slalom , je ne suis pas surpris. Par contre, avec une voile type FoilGlide en 8m ou IRIS X MKII, ça peut fonctionner. Ceci dit, comme dit Martin, il faut voir si il est nécesaire d'aller si haut en taille , et ce que tu vas y gagner.
Je pense que cela dépend beaucoup de ton gabarit et de ta technique
- si tu est léger et tonique, je partirai sur une bonne 7m dynamique et légère, avec laquelle tu seras efficace au puming (FoilGlide 7m, IRIS X MKII, V8 Flight)
- si tu es un peu lourd (plus de 80kg), ou / et pas très tonique au pumping, le partirai sur une voile légère et pêchue comme la FoilGlide en 8m
Flotteurs : JP Freefoil Pro 115, Phantom IRIS R 85 et Infinite Ltd 76
Foils : Patrik AEON S, SabFoil Vento 85
Voiles : Severne Hyper 7 de 5 à 8m, NP FreeFlight 4.0
Wisbones : AL360 RTE poignée LISA, LISA Foil T1000 175-225
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14 avril 2020Messages
3Localisation
40400Je n'ai pas essayé cette planche, mais selon mon expérience, tu ne gagnes pas grand chose à toiler beaucoup sur une petite planche. Souvent tu décolles plus tôt acec une petite voile efficace. Essayes la Severne FoilFlide en 7m, tu vas être bluffé 😮